四轮马车是中国古代史上
个短板，在后世网络时代时，被无数香蕉人、五镁粉拿出来作为鄙视华夏古文明个例证。他们能从四轮马车扩大至道路、交通、国家整体实力，乃至文明等等，从而证明西方罗马帝国如何之牛掰。
也因此，陆谦于网上特意收索过这方面资料，就像火药，玻璃和土水泥，以及枪炮制造，很多历史小说读者都问过度娘，区别只在于深浅也。陆谦对四轮马车记忆就很深刻，现下里轻松copy
来。
当年他还搜索过玻璃造法和土水泥，百度过很多东西，可都记不得。也就是感兴趣，如四轮马车；或是简单，如玻璃和土水泥还有记忆。前者就是沙子，后者是石灰石掺粘土，再加石膏
。可惜梁山泊上那玻璃始终烧不成，显然他记忆中少什。而土水泥则无生产条件。直到现在，土水泥有生产条件，可产量显然不够大规模应用。根本就没有流传于市面上。
此话题略过，来说四轮马车。中国古时先辈们确实没有将自己聪明才智放到四轮马车转向装置上。北宋时候有没有四轮车？自然有。但许贯忠从没见过如此之四轮车。
奔行在平坦道路上，双马拉拽四轮车，其速度都能叫周遭护卫骑兵打马疾驰。如果算上中途换乘马匹，这四轮车昼夜奔驰比之战马都要快捷。
以至于许贯忠夜晚住宿东阿县吾山驿站后，还特意俯下身去细细打量马车地盘。只眼他就看到前面两个轮子共用轴之中部那个与底盘相连枢纽装置，四轮车前方两个轮子共用轴能够绕这个中部枢纽做大角度转动，如此，这四轮车就可以较方便地转弯。叫许贯忠暗自叫绝。
有这等车马，等而放大，可载多少军资粮秣？日后行军打仗，在水运不便情况下，简直是平恐添三分助力。
而这种马车最叫他感觉惊奇是那奔行之中舒适性，许贯忠乘坐马车已经无数次，却还第次觉得震荡这般轻小。他接下便关注这个，发现车厢赫然是悬挂。如此可以明显减轻水平晃动力度，联系彼此绳索，或者说是皮革具有定弹性，竖直方向也具有定减震效果。这让四轮马车具有普通马车所不具备高速行驶中舒适性。
如果只用来拉人，后者是甚为重要。可与大略上便平淡无奇，前者方才是国家利器。
许贯忠晚上睡觉时候，嘴角都是挂着笑。这齐鲁之地，真给他不少惊喜啊。
而这个时候，陆谦也收到卢俊义方来飞鸽传书，许贯忠这个他都几乎要忘记人物，重新占据
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